Подбираем автомобиль и считаем стоимость ремонта

В том, что новое авто лучше старого, никто не сомневается. Но в нынешних условиях отсутствия автокредитов и высоких цен для многих украинцев покупка б/у машины — единственный вариант обзавестись собственными колесами. Но как это сделать правильно? Мы собрали советы, которые помогут приобрести авто «второй свежести» в ценовой категории 55—70 тыс. грн ($4—5 тыс.) и возрастом до 15 лет.

Недорогое б/у авто: главные критерии выбора

1. Сразу советуем игнорировать авто старше 15 лет, хотя внешне оно может выглядеть неплохо. Ресурс ограничен именно этим сроком, и даже если предыдущий владелец делал капремонт двигателя и ходовой, возникает множество мелких неисправностей, вытягивающих из нового хозяина деньги и время. Исключения, конечно, бывают, но вероятность того, что вам повезет, невелика.

2. Кузов — самая ценная деталь машины. Очень важно, чтобы на нем не было следов коррозии и повреждений (в том числе нужно опасаться, что авто было восстановлено после

«Ланос»: надежность зависит от версии

По выбранным параметрам мы нашли множество вариантов 10-летнего «Ланос» в более-менее исправном состоянии. Запчастей много, стоят они дешево, а ремонт можно провести на любой СТО.

Советуем выбирать модель с двигателем 1,5 л — даже если он изношен и вскоре потребует капремонта, провести его можно за $500, после чего он прослужит еще 5 лет. Вариант с мотором 1,6 л мощнее, но «капиталка» обойдется уже в $1 тыс. (на старом авто она может потребоваться сразу). А вот «Сенс» (тот же «Ланос», но с силовой частью от «Таврии») в б/у состоянии лучше не брать — часто ломается трансмиссия.

 

Иномарки: проверьте состояние мотора

Найти «настоящую» иномарку за такие деньги не легко, но реально. Например, за 60—65 тыс. грн можно купить Opel Astra G 2002 года (1,2 л, пробег 240 тыс. км), Ford Escort 2000 года (1,8 л, 210 тыс. км) или 

Ремонт клячи

Старых автомобилей без технических изъянов в свободной продаже не бывает. Мы узнали расценки на устранение самых частых неисправностей.

КУЗОВ. Сварочные работы — $300—400; полная перекраска — $2—3 тыс.; исправление царапин — $400—500.

ДВИГАТЕЛЬ. Капремонт — $1000; замена расходников — $150—300.

ХОДОВАЯ. Замена шаровых опор — $20—50, ступичных подшипников — $70, амортизаторов — $250—300, пружин — $50—100.

ТОРМОЗА. Капремонт (цилиндры, колодки, диски, главный тормозной цилиндр) — $200—250.

ГЛУШИТЕЛЬ. Переварить выхлопную систему — $40—50, замена резонаторов — $80—100.

КОНДИЦИОНЕР И ПЕЧКА. Полное восстановление кондиционера — $700—800, заправка фреоном — $60—100. Замена печки — $200—400.

ОПТИКА. Фара б/у — $30—70, зеркала заднего вида — $50—100, лобовое стекло — $100—200; боковое — $20.

document.write(«»);