В процедуре замены антифриза нет ничего сложного. Его можно поменять самостоятельно без помощи специалистов.

Для
этого нам понадобятся посуда, куда слить старый антифриз, и инструмент
для того, чтобы открутить хомуты шлангов. Обычно достаточно обыкновенной
отвертки и плоскогубцев.

 Затем нужно поставить автомобиль на
ровное место, чтобы авто стояло без наклона в какую-либо сторону. Как
автомобиль выставлен ровно, подставляем под нижний шланг радиатора
посуду, куда сливать антифриз, и откручиваем хомут шланга.
Потом нужно аккуратно снять один край шланга с радиатора, и потихоньку сливать антифриз.

После
того как напор антифриза стихнет, снимаем полностью шланг и откручиваем
заливную пробку радиатора. Как антифриз весь слился желательно снять
верхний патрубок с радиатора и дунуть в него со всей силы несколько раз.
Это позволит выгнать оставшийся антифриз с двигателя.
Как антифриз полностью слился, надеваем патрубки на место и хорошо затягиваем хомуты. Теперь можно залить свежий антифриз.

А
вот перед тем как начать заливать свежий антифриз, желательно снять
один из шлангов, которые идет на печку. Это даст возможность выйти
воздуху из системы охлаждения и поможет избежать завоздушивания системы.
Заливаем, антифриз пока с печного шланга он не польется, затем надеваем
шланг на место и продолжаем заливать антифриз. Как антифриз полностью
залит, нужно дать автомобилю минут двадцать постоять, не закрывая
заливную крышку радиатора. И потом снова посмотреть уровень антифриза,
если нужно то долить и закрыть крышку радиатора. Все антифриз заменен.

Очень
важно чтобы во время замены антифриза двигатель был холодный, потому
что если менять антифриз на прогретом двигателе-то можно обжечься. Также
не следует сливать антифриз на землю, так как он очень ядовитый и
оставляет жирные пятна. Опасайтесь попадания антифриза в глаза, это
очень опасно при попадании, глаза нужно незамедлительно прополоскать
водой.