- 12 декабря 2014
В столичной ГАИ решили последовать примеру Днепропетровска и раздать
инспекторам… POS-терминалы. С их помощью, говорят в ГАИ, нарушители
смогут оплачивать штрафы прямо на месте.
КОГДА ПОЯВЯТСЯ
Первые POS-терминалы для оплаты штрафов могут появиться в Киеве уже к
концу недели. «Мы получим 15 терминалов, — рассказывает «Вестям»
замначальника ГАИ Киева Александр Ткаченко. — Планируем, что по одному
терминалу будет в каждом районе Киева, пять — в центре. Сначала
инспекторы пройдут обучение, а лишь потом водители смогут оплатить штраф
на месте при помощи банковской карты. Планируем, что новинка в городе
появится уже к концу недели». По его словам, оплата штрафов на месте
призвана существенно облегчить жизнь киевским водителям-нарушителям — им
не придется бегать в банк. Такая же система действует уже в
Днепропетровске.
Как рассказали «Вестям» в Приватбанке, который будет устанавливать
терминалы в машинах столичных гаишников, в устройствах будут прописаны
счета, куда напрямую будет поступать оплата. «Водители Киева, как и
Днепропетровска, никаких дополнительных комиссий платить не будут —
только сумму штрафа», — сказал нам пресс-секретарь Приватбанка Олег
Серга.
ВНЕДРИЛИ В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ
Такой же эксперимент в конце ноября начался в Днепропетровской области.
Там гаишники получили 13 мобильных терминалов. 12 из них установили в
патрульных машинах ГАИ и еще один — в городском управлении
Госавтоинспекции. В ГАИ Днепропетровщины довольны первыми результатами
эксперимента.
«Каждый день таким образом в бюджет поступает не меньше двух тысяч
гривен штрафов, а нередко — и больше. Такой эксперимент в нашей области
уже был в 2009 году, но тогда он не получил продолжения: платежных
карточек у людей было гораздо меньше, чем сейчас», — сказали «Вестям» в
пресс-службе днепропетровского облуправления ГАИ. По подсчетам
днепропетровских гаишников, соглашается оплатить штраф карточкой каждый
пятый нарушитель.
«Использование таких терминалов аналогично оплате товаров в
супермаркете, в результате обычной для граждан операции деньги попадают
на счета казначейства. Беспокоиться о безопасности денег не стоит, так
как работник ГАИ обязан выдать чек о списании средств. Удобство такого
способа в том, что водитель не тратит время на очереди в банках», —
говорят в днепропетровской ГАИ.
ПРОТИВ КОРРУПЦИИ?
В ГАИ считают, что оплата штрафов карточкой – это не только удобнее, но
и еще один шаг в борьбе с коррупцией. Однако киевский адвокат,
специализирующийся на автомобильном праве, Вадим Володарский говорит,
что это новшество если и повлияет на уровень коррупции, то очень мало.
«Основная проблема — не в процедуре оплаты (большинству людей несложно
сходить в отделение банка), а в том, что сохраняется система, при
которой люди и дальше будут заинтересованы дать взятку инспектору. Ведь в
Украине, в отличие от многих стран, инспектор ГАИ выполняет сразу две
функции: следователя, который устанавливает факт правонарушения, и
судьи, который определяет меру наказания».
Впрочем, часть водителей считает, что нововведение действительно
уменьшит взяточничество на дорогах. «Для некоторых людей как раз то, что
надо идти в банк, а потом еще бегать в исполнительную службу
доказывать, что ты не осел (поскольку гаишники отправляют письмо, не
удосужившись проверить оплату штрафа), является стимулом дать на лапу», —
написал в Сети Виталий, один из пользователей форума автолюбителей.
document.write(«»);