Испанские
ученые нашли способ определять таких водителей без использования
многочисленных датчиков, следящих за пульсом, давлением и дыханием
водителя. По словам специалистов, степень агрессии можно измерять по
определенной зависимости между скоростью движения и ускорением. Новая
методика позволяет распознать таких людей в 92 процентах случаев (более
подробную информацию о своей методике испанцы пока не называют).

По статистическим данным, которые привели специалисты, ежегодно во
всем мире жертвами ДТП становятся 1.3 миллиона человек, а еще 50
миллионов получают травмы. Именно дорожно-транспортные происшествия
становятся основной причиной смерти людей в возрасте от 15 до 29 лет.
При этом около 70 процентов происшествий происходит из-за человеческого
фактора.

Различные исследования агрессивности среди водителей регулярно
проводятся различными организациями и компаниями. К примеру, несколько
лет назад немецкий автоклуб ADAC провёл опрос, призванный
дифференцировать стиль вождения автомобилистов в зависимости от марки
авто. Так, самыми агрессивными водителями были названы владельцы BMW,
Mercedes-Benz и Toyota.

В свою очередь, представители американских университетов выявили
прямую зависимость между стилем вождения и размером автомобиля — чем
больше у человека машина, тем небрежнее он относится к другим участникам
дорожного движения и нарушает ПДД, подвергая себя и других людей
опасности.

В то же время разработчики самоуправляемых автомобилей Google пришли к
выводу, что их автомобили слишком правильно и «спокойно» ездят по
дорогам общего пользования и таким образом мешают другим участникам
дорожного движения. Для того, чтобы лучше «вписаться» в транспортные
потоки, настройки «гугломобилей» будут изменены на более агрессивный
стиль вождения.

document.write(«»);