- 10 марта 2015
- autotheme.info
При виборі нового комерційного автомобіля неможливо керуватися тільки ціновим фактором, свої корективи вносять вимоги до вантажопідйомності і обсягу перевезеного вантажу, обумовлені характером перевезень. Ми вибирали серед фургонів повною масою до 3,5 т, що дозволяє керувати ними за наявності у водійському посвідченні легковий категорії «В», пише businessua.com
Крім того, популярність серед покупців також бралася до уваги.
1 місце – найбільш бюджетний варіант
ZAZ Lanos Pick-Up – незважаючи на доступну ціну – від 266 240 грн., продукція вітчизняного автопрому користується порівняно невеликою популярністю. Можливо, причиною тому стала застаріла конструкція і невеликий вибір комплектацій? У будь-якому разі продажу цього фургона в 2014 році склали 295 одиниць, що відповідає 7 позиції рейтингу продажів комерційної техніки за минулий рік за даними «Укравтопрому».
2 місце – переможець в номінації ціна/обсяг
ГАЗель (ГАЗ-3302) традиційно дуже популярна модель, так як поєднує в собі доступну ціну, вантажопідйомність 1,5 тонни і об’єм кузова повноцінної вантажівки. Крім традиційної версії з бензиновим мотором від 342 тис.грн., можна придбати дизельну версію з мотором Cummins від 349 тис.грн (акції).
У 2014 році в Україні було продано 394 Газелі.
3 місце – також фургон ГАЗ від
ГАЗ 2752 Соболь Бізнес пропонують 344 від 200 грн. за бензинову і 464 400 грн. за дизельну модифікацію. Вантажний відсік фургона вміщує 6 куб.м. вантажу, а вантажопідйомність становить 900 кг.
4 місце – новинка на ринку, нове покоління Газелі
ГАЗель NEXT повинна зміцнити трохи пошарпаний імідж, надавши поліпшені споживчі характеристики на тлі конкурентоспроможної ціни. Оцинкована кабіна і велика кількість імпортних комплектуючих повинні допомогти у цій справі. Ціни на ГАЗель NEXT стартують від 348 200 грн. за бензинову версію і від 381 060 грн. за дизельну.
5 місце – найменший перевізник
Fiat Qubo – незважаючи на невеликі розміри, ця модель не може похвалитися серйозною ціновою перевагою (від 439 900 грн. за дизельну версію). З цієї причини пропозиція на ринку обмежена залишками від старих запасів, і має сенс придивитися до більш місткою моделі.
6 місце – найпопулярніший формат
Fiat Doblo виявився найпопулярнішим «каблучком» за результатами 2014 року і посів перше місце в рейтингу продажів комерційної техніки з результатом у 944 проданих авто. Крім помірних цін на авто (від 428 900 грн. за бензинову версію і від 478 900 грн. за дизельний варіант) італійська вантажівка приваблює широким спектром своїх можливостей.
Так, довжина салону – 2,17 м, ширина між колісними арками – 1,23 м, обсяг вантажного відсіку варіюється від 3,4 в звичайному виконанні, до 4,2 м3 у версії long. Вантажопідйомність також можна підбирати під свої потреби – від 750 до 1000 кг.
7 місце – менш популярний, але більш доступний
Гідну конкуренцію фіатовській моделі може скласти хіба що француз румунського походження – Renault Dokker. Ця модель є новинкою для українського ринку. Буквально нещодавно Dokker витіснив у нас більш дорогу модель Renault Kangoo.
Ціни на Renault Dokker стартують від 399 204 грн. за бензинову модифікацію і 442 452 грн. за дизельну. Всього в 2014 році було продано 689 автомобіля Renault Dokker.
8 місце – універсал від Renault, здатний розмістити 7 пасажирів
Renault Logan MCV не зовсім комерційний автомобіль, але у разі потреби легко вмістить до 1518 літрів поклажі або візьме на борт 7 людей. Ціни на Logan MCV стартують від 432 475 грн. за бензинову і від 461 187 грн. за дизельну модифікацію.
9 місце – французький «каблучок» від PSA
Концерн Peugeot/ Citroen пропонує в Україні свою версію фургона відомого як Peugeot Partner або Citroen Berlingo. Основна різниця між ними в емблемі бренду, а ціни стартують від 475 500 грн., двигун дизельний.
10 місце – фургон з Кореї
Колись популярні китайські вантажівки сьогодні в Україні не популярні, зате корейська компанія Hyundai пропонує цікавий модельний ряд комерційної техніки. Модель H100 вантажопідйомністю до 3,5 т пропонується за ціною від 673 000 грн. і завершує наш огляд бюджетних фургонів в Україні.
document.write(«»);