О первой машине замолвите слово…

На самом деле, чтобы рассказать о своём первом автомобиле большинству водителей обычных слов будет недостаточно. Это океан эмоций, настоящая буря воспоминаний. Заядлые автомобилисты знают, что первая машина — это даже больше, чем первая любовь. Это почти как рождение сына. Вне зависимости от марки и объёма движка — это легенда, сбывшаяся мечта. И поверьте, если вы только готовитесь покорять дорогу на «железном коне», все о машинах для новичков лучше узнать, обратившись именно к опыту бывалых.

Первый автомобиль должен оставлять только хорошие воспоминания

Первый автомобиль должен оставлять только хорошие воспоминания

Содержание

  • 1 Лучшие практики
  • 2 «Чтобы не жалко было разбить»
  • 3 Бесценный механический старт
  • 4 «Все лучшее сразу»
  • 5 Больше безопасности
  • 6 Спроси у кармана
  • 7 Куда мы едем и зачем?
  • 8 Чем «кормить» и как «лечить»?
  • 9 «Бардачок» советов
  • 10 Я — чайник
  • 11 Властелины зебр
  • 12 Учиться завещала… дорога
  • 13 Остынь, Шумахер
  • 14 Эмоции под замком
  • 15 Не прокачу

Лучшие практики

«Помню, как на отцовской шестёрке впервые ехал по родному кварталу. Немного ржавая, лысоватая, но такая… своя. Это был день моего совершеннолетия. Я ни капли не выпил за праздничным столом и при первой же возможности сбежал, чтобы, наконец, оказаться за рулём и похвастаться перед друзьями»…

Это одна из тысяч автомобильных историй шофёров-старожилов. Когда-то они тоже считались «новобранцами» за рулём, а сегодня вполне готовы преподавать в «автомагистратуре» и могут рассказать буквально все о машинах для новичков. В этом материале мы постарались обобщить их знания и практику, чтобы помочь вам разобраться, какая машина лучше для новичка. Познакомившись с собранными отзывами и советами, вы сможете сделать свои выводы и в итоге принять рациональные решения.

«Чтобы не жалко было разбить»

Итак, вы закончили автошколу. Документы в кармане. Уверенность в своих силах зашкаливает, а желание давить на газ не даёт уснуть по ночам. Уже даже пройден тот этап, который называют «отметить права». Тогда вы созрели к тому, чтобы всерьёз поговорить о том, какую машину лучше купить новичку.

Все этапы обучения пройдены, права получены – самое время задуматься о покупке первого автомобиля

Все этапы обучения пройдены, права получены – самое время задуматься о покупке первого автомобиля

Здесь в своих мнениях бывалые условно делятся на два лагеря: «чтобы не жалко было разбить» и «все лучшее сразу».

Одни уверяют, что первое авто для новичка лучше выбирать из числа подержанных. Желательно, чтобы машина была отечественной и только механика. Почему так? Считается, что в начале своего пути автолюбитель ездит крайне неаккуратно, очень высокий риск аварий. В частности, вы можете стукнуться, получить царапину, помять крыло и т. д. Наверное, справедливо, что старый автомобиль в таких случаях будет не так жалко. Плюс, детали для моделей отечественного автопрома обходятся дешевле.

Бесценный механический старт

Почему сторонники такого подхода настаивают также на необходимости стартовать с практики езды на механике? По их мнению, такая машина для новичка — универсальное пособие. Если научишься ездить на механике, то сможешь и большегрузом управлять. А уж за рулём хорошей иномарочки после «Жигуля» создаётся такое впечатление, что едешь как по маслу. Будто машина сама тебя везёт.

Сколько может длиться такой курс молодого бойца на дороге? Все индивидуально. Но чаще всего на то, чтобы набить руку уходит от одного до трёх лет.

«Все лучшее сразу»

Те, кто не готов ждать столько времени, чтобы пересесть в авто повышенной комфортности, настаивают: авто для новичков нужно сразу покупать хорошее. С их точки зрения, сев за руль дорогой иномарки, которая только-только с конвейера сошла, у водителя сходу повышается степень ответственности. Ведь кто захочет «убивать» такую машину?

Многие полагают, что чем дороже автомобиль, тем больше ответственность водителя

Многие полагают, что чем дороже автомобиль, тем больше ответственность водителя

Поэтому и ездить начинающий водитель с первых минут будет аккуратно. Сумма, в которую может вылиться даже малейшая царапина на автомобилях подобного класса —хорошая мотивация, чтобы соблюдать ПДД.

Больше безопасности

Кроме того, такие машины снабжены современными системами безопасности и уж если (не дай Бог, конечно) случится серьёзное дорожно-транспортное происшествие, то в таком случае у водителя будет больше шансов остаться живым и без травм.

Плюсом является и езда на автомате. Особенно если вы сразу будете осваивать поездки по городу. Представьте, что застряли в пробке. Вдруг поток движения пошёл вперёд, а вы (обладатель механики) не смогли тронуться и выжать газ…

А ещё старенький автомобиль ломается чаще. И если опытному автомобилисту под силу самостоятельно устранить многие неполадки, то дилетант будет мучиться даже с малейшей неисправностью.

Спроси у кармана

В чем сторонники обоих этих версий сходятся единогласно, так это в том, что в конечном итоге решающую роль играет финансовый вопрос. И то, какую машину лучше купить новичку, напрямую зависит от бюджета. Если он дает пространство для фантазии, тогда давайте рассуждать дальше…

Куда мы едем и зачем?

Наверное, спортивную «мечту на колесах» покупать пока нет смысла. Чтобы достойно управлять такой красавицей, нужно все-таки обладать соответствующими навыками вождения. Быть, так сказать, под стать. Конечно, привлекают внимание внедорожники. Но насколько комфортно начинающему водителю будет ездить на нем по городу? Уверены, что сходу сможете освоить искусство парковки, например?

В условиях большого города очень часто возникают проблемы с парковкой

В условиях большого города очень часто возникают проблемы с парковкой

Далее нужно определиться, для чего вообще вам нужна машина. Если вы будете ездить на ней в магазин и возить ребенка в школу — это один сценарий. Если у вас большая семья и вы практикуете частые поездки загород, то стоит подумать об авто семейного типа. Возможно, вы занимаетесь перевозкой грузов, и машина нужна для этих целей… Только честно ответив на эти вопросы, вы сможете определиться с необходимой моделью.

Чем «кормить» и как «лечить»?

Сразу оцените, сколько будет «кушать» ваша лошадка и выберите вид топлива. Газ, дизель, бензин — для каждого из них необходимо разное оборудование.

Марка машины — отдельная тема. Больше всего положительных отзывов сегодня звучит о «немцах». Если позволяют средства, то обратите внимание на модели популярных брендов, произведенные в этой стране.

В целом лучше брать распространенные модели авто, чтобы потом не возникали вопросы с поиском запчастей.

Такие моменты, как выбор цвета и атрибутов внутреннего «фарша» — дело только вашего вкуса и кошелька. Здесь стаж вождения ни на что не влияет.

«Бардачок» советов

Что ж, анализируйте и определяйтесь, какую машину выбрать новичку. Но, какое бы решение вы ни приняли, примите несколько общих советов для тех, кто пока ещё «плавает» на дороге.

Я — чайник

Да, первое авто для новичка всегда предмет гордости. Но дорога для вас сейчас — это не то место, где нужно меряться амбициями. Не бойтесь признаться в скромном стаже вождения другим участникам движения. Водители, которые не брезгуют знаком «!» на заднем стекле, поступают правильно. Это позволит остальным водителям лучше владеть ситуацией, ехать более аккуратно и минимизировать риски ДТП.

Предупреждение о своём малом опыте вождения поможет избежать возможных ДТП

Предупреждение о своём малом опыте вождения поможет избежать возможных ДТП

Властелины зебр

Пешеходы и водители. Конфликт этих двух категорий участников движения, кажется, не будет исчерпан никогда. Но больше ответственности всегда лежит на тех, кто управляет машиной. Поэтому приближаясь к зебрам и лежачим полицейским, на светофорах, у рынков и крупных магазинов будьте начеку. В эти моменты становитесь буквально суперменом и включайте все свои чувства и интуицию одновременно.

Учиться завещала… дорога

Конечно, права у вас на руках и по закону вы полноправный частник дорожного движения. Но закончив автокурсы, не прекращайте учиться. Попросите более опытных товарищей поездить с вами, поделиться своими секретами езды. Осваивайте более сложные манёвры постепенно.

Никогда не упускайте возможности повысить свои навыки вождения

Никогда не упускайте возможности повысить свои навыки вождения

Чтобы машина для новичка не стала ящиком Пандоры, следует как можно лучше узнать свой автомобиль. Множество раз потренируйтесь разворачиваться, давать задний холл, экстренно тормозить и т. д. Делать это, конечно, лучше на загородных дорогах и с утра пораньше.

Остынь, Шумахер

Авто для новичков порою очень быстро становится настолько привычным атрибутом, что они теряют бдительность. Несколько месяцев аккуратной езды принесли свои плоды, и, кажется, что все и всегда будет в порядке. Такая самоуверенность подстегивает набрать скорость, пойти на обгон, «подрезать» … В таких случаях нужно остыть и не позволять себе забыться!

Эмоции под замком

Знаете, какая машина лучше для новичка? Та, в которой он будет чувствовать себя спокойно и комфортно. Никогда не садитесь за руль, если вы находитесь на эмоциональном всплеске. А если попали в неприятную ситуацию на дороге, постарайтесь сдерживать негатив, не тревожьте впустую клаксон. Помните, что холодный ум — самое главное ваше оружие. Да, возможно, вам придётся оставить без ответа хамство других участников движения, зато сохраните свои нервы и не допустите аварийной ситуации.

Видео о том, как выбрать первый автомобиль:

Кстати, помогает игнорировать внешние раздражители хорошая музыка. Так что, запаситесь подборкой любимых песен и возьмите её в своё первое авто для новичка.

Не прокачу

Те, кто знают все о машинах, уверяют, что первые поездки лучше совершать без пассажиров. Люди в салоне могут отвлекать водителя. А если рядом девушка — совсем пиши пропало. В таких ситуациях, ой как хочется покрасоваться. Лучше все же пока не искушать судьбу.

Будьте внимательны и к дороге, и на дороге. Тогда ваш путь обязательно будет добрым, а из новичка вы очень быстро превратитесь в матерого автомобилиста.

document.write(«»);