Многие владельцы «евроблях» уже жалеют, что требовали от властей принятие законов, регулирующих растаможку авто на еврономерах, ведь новые законодательные акты лишь усугубили их положение, а многие украинцы могут лишиться транспортных средств. Довольно часто «евробляхеры» в беседах заявляют, что лучше бы ничего не менялось, и они продолжали бы ездить на автомобилях, ввезенных с помощью «серых» схем, сообщает Автотема.

Но, как говорил Леонид Кравчук: «Ми маємо, те що маємо!» Владельцы «евроблях», которые не имеют возможности растаможить автомобили в силу отсутствия надлежащих документов, теперь обязаны вносить залог за ввоз машин на территорию Украины.
На Львовской таможне уже зарегистрировано несколько случаев внесения залога за ввозимые «евробляхи». Общая сумма залога составила 125 тысяч гривен. Заметьте, это плата лишь за два автомобиля:
• Ford Foсus 2004 года выпуска — 70 тыс. грн.;
• Skoda Ocktavia 2005 года выпуска — 55 тыс. грн.

ЗАЗ-965 отримав 70-сильний двигун і сучасні опції

Как известно, сумма залога равна сумме растаможки автомобиля. Надо полагать, что владельцы данных автомобилей могут оплатить их легализацию, но не имеют для этого соответствующих документов. При выезде за границу сумма залога будет возвращена владельцам «евроблях», но при очередном въезде в Украину «евробляхерам» опять придется расстаться с вышеуказанной суммой.