С приходом холодов и заснеженных дорог многие автовладельцы начали отмечать, что их «ласточки» стали слишком прожорливыми. Так как цены на бензин кусаются, назревает вопрос, в чем же причины столь резкого увеличения расхода топлива. Конечно, бывалым водителям эти причины хорошо известны, а вот новички иногда бьют тревогу, полагая, что автомобиль «заболел».

Автотема решила назвать одни из главных причин зимнего «бензожора» автомобилей.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Многие владельцы хранят своих «железных коней» под открытым небом или в не отапливаемых гаражах. Утром приходится длительное время прогревать автомобиль. Иногда данная процедура занимает до 10-15 минут. За это время в выхлопную трубу вылетает значительное количество топливо, ведь работая «на холодную» двигатель требует обогащенной смеси. Утренний прогрев можно сравнить с движением в форсированном режиме, так что теперь сами подумайте, на сколько опустится стрелочка уровня топлива в бензобаке после 15 минут езды на повышенных оборотах.

На повышение расхода влияет зимняя резина, которая тяжелее летней и имеет большее сопротивление накату. Также заснеженная и обледеневшая дорога, по которой колеса в любом случае будут слегка пробуксовывать, сказывается на расходе топлива. По скромным подсчетам эти факторы увеличивают расход на 3%.

Следует помнить, что летнее масло при слишком низких температурах становится слишком густым и двигателю гораздо труднее вращать коленвал. Поэтому с наступлением холодов рекомендуется осуществлять замену моторного масла, чтобы не встречаться с данной проблемой. Помимо повышенного расхода топлива, слишком густое масло может сказаться на работе двигателя, ведь некоторые трущиеся детали при холодном запуске будут испытывать масляное голодание.