Сьогодні електромобілі вже стали невід’ємною частиною трафіку в багатьох країнах світу. Але мало хто знає, що на початку 1980-х років Горьковський автомобільний завод на базі універсала ВАЗ-2102 випускав в дуже обмеженій кількості електричний фургон ВАЗ-2801. Більшу частину з них відправляли в Україну, і деякі з них до цих пір знаходяться в експлуатації.

Електромобіль ВАЗ-2801 був розроблений в кінці 70-х на базі універсала 2102. Проектом займалося Управління головного конструктора (УГК). Перші зразки оснащувалися електромотором на 12 кВт, а потім машину укомплектували більш потужним – на 25 кВт. Мотор живили нікель-цинкові батареї ємністю 125 Агод. вагою 380 кг. Останніх вистачало на пробіг в 110 – 130 км на швидкості 40 км/год. Максимальна швидкість становила 87 км/год. ВАЗ-2801 мав споряджену масу 1615 кг. Вантажопідйомність машини була невелика – 320 кг.

ТОП-10 японських кросоверів з пробігом

Електромобіль ВАЗ-2801

У 1980-81 рр. була виготовлена ​​невелика партія електрофургонів ВАЗ-2801 – в кількості 47 од. Найцікавіше, що більшість цих машин пішло в Україну, де вони працювали на різних підприємствах, зокрема на запорізькому «Гарант», яке займалося ремонтом телевізорів.

ВАЗ-2801 в Україні

Частина цих електрофургонів дожили до наших днів. ВАЗ-2801 легко впізнавався по гофрованих боковинах замість бічних вікон. Ще одна характерна деталь – невеликий люк з правого борту, для доступу до акумуляторів. Правда, самих батарей, так само як і електроприводу ці останні з могікан давно позбулися. Їх замінили на більш практичні ДВЗ.