- 25 февраля 2019
Выпуск в 1996 году автопроизводителем Volkswagen модели Passat B5 стал для всех поклонников концерна настоящим праздником. Изначально транспортное средство сошло с конвейера с кузовом седан, годом позднее был выпущен универсал. Производство B5 для Volkswagen стало серьезной заявкой на завоевание собственной ниши в категории престижных автомобилей. Этому поспособствовала и линейка мощных моторов модели, и безупречная управляемость, а также солидный дизайн с претензией на аристократизм, пишет Автотема ссылаясь на Autoconsulting.
Кузовные характеристики Фольксваген Пассат обеспечивали высокий уровень безопасности. Даже в варианте БУ авто данной марки не утрачивает своей актуальности в нашей стране и по всему миру.
Характеристики и особенности В5
Уже в 2000 году модель получила первый рестайлинг, благодаря которому были качественно изменены бампера, фары, оптика, а также подсветки — передняя и приборная. Этот вариант и стал окончательным до самого выпуска следующего ряда Volkswagen Passat В6.
Несмотря на нынешний солидный возраст, модели 1996 – 2000 г.г. производства популярны на рынке вторичного авто. При выборе стоит уделить повышенное внимание электронной начинке путем проведения компьютерной диагностики с учетом ранее осуществленных ремонтных работ машины. Положительным моментом возраста выступает тот факт, что все возможные поломки и неисправности работы давно изучены.
Кузов
Поскольку кузов Пассата В5 выпускался полностью оцинкованным, любая ржавчина подскажет о том, что транспортное средство побывало в ДТП и подвергалось восстановительным работам. Сам концерн на все свои производимые экземпляры дает двенадцатилетнюю гарантию по кузову, что само по себе выступает свидетельством высочайшего качества лакокрасочных материалов.
Салон
Привлекательный салон выделяет В5 среди конкурентов внутри класса. Элементы, с которыми соприкасаются водитель и пассажиры, выполнены на высшем уровне даже в базовом варианте, имеющем две подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, рулевой гидроусилитель, стеклоподъемники и центральный замок. Кроме этого доступно внушительное число доп. опций: магнитола, датчики света, дождя, система климат-контроля, подогрев сидений.
Мотор
Согласно традициям немецкого концерна, линейка двигателей Пассата В5 широка – восемь бензиновых движков (в качестве марки бензины отдается предпочтение 95) и семь дизельных, что открывает горизонты для выбора. Даже по сегодняшним меркам моторы надежны и практичны, особенно в условиях корректной эксплуатации и своевременного сервиса. Как и в большинстве автомобилей, масло и фильтры требует замены каждые 15000 км пробега. Сразу после покупки рекомендуется произвести замену ремня газораспределительного механизма.
Возможные поломки Пассата В5
Распространенная – на холостых оборотах двигатель часто функционирует неравномерно, что можно быстро исправить, прочистив дроссельную заслонку. Через каждые 50000 км пробега вас ждет замена водяного бензонасоса. В случае с дизельным авто неисправности заложены в быстром износе турбины при поломке температурного датчика жидкости охлаждения. Коробка передач не доставит проблем, если замена масла будет вовремя произведена.
Пожалуй, самым большим неудобством в эксплуатации и обслуживании модели будут высокие цены на запасные детали, но, учитывая распространенность бу варианта, проблем с их поиском не возникнет.
Многие автолюбители считают, что В5 — лучшее, что было выпущено Фольксвагеном, поэтому даже с пробегом эта машина достойна того, чтобы ее приобрести.