Джерела, близькі до PSA Peugeot Citroën повідомляють про відмову компанії застосовувати в майбутньому свою знамениту підвіску і розпуск гідравлічної групи підвісок, пише autodriving.net.

Французи «махнули рукою» на гідропневматичну підвіску Hydractive як заходи по скороченню витрат. Крім того, технологія не є настільки популярною серед покупців, наскільки затратна. Продажі Citroën C5, оснащених підвіскою, зменшилися приблизно до 10000 одиниць у минулому році, так що PSA, ймовірно, думає, що немає ніяких причин, щоб зберегти її на нових моделях. Як тільки виробництво поточного C5 підійде до кінця через пару років, кане в лету і знаменита підвіска.

Новий кросовер Kia Sportage - фото без камуфляжу

Це рішення є сюрпризом з урахуванням того, що PSA тепер має в своїй гаммі DS, як самостійну розкішну марку, для якої гідравлічна підвіска була б дуже до речі. Крім того, ще в квітні бос DS, Ів Боннефу, говорив, що майбутні моделі отримають «складну підвіску». Треба розуміти, він мав на увазі щось зовсім інше, ніж гідропневматичну установка.