- 26 марта 2019
Если вдруг двигатель в вашем автомобиле перестал запускаться, то прежде всего необходимо проверить аккумулятор и стартер. Но вот что делать, когда батарея полностью заряжена, стартер крутит, а мотор все равно не запускается? Попробуем разобраться, по каким причинам такое может произойти и что нужно делать, пишет Автотема.
Топливо
Прежде всего, необходимо вспомнить, когда и где вы последний раз заправлялись. Довольно часто бывает так, что, заехав вечером на первую попавшуюся АЗС, автомобилист на следующий день не может запустить свой автомобиль. Виноват в этой проблеме некачественный бензин, а, точнее, та грязь, которая в нем содержится. Забитый топливный фильтр мешает нормальной подачи бензина, из-за чего двигатель и не заводится.
Проверяем работу насоса
Если заправка не вызывает подозрений или вы на этом бензине проезжали уже несколько дней, а проблема появилась только сейчас, может быть, виноват топливный насос. При повороте ключа в замке зажигания прислушайтесь, какие звуки издает топливный насос, он должен жужжать, накачивая в систему бензин. Если зажигание включено, а звуков никаких нет, то, скорее всего, насос сломался. Но прежде чем везти машину в автосервис, проверьте предохранитель, отвечающий за топливный насос.
Забитые форсунки
Если насос качает, а машина не заводится, то причина мажет прятаться в забитых форсунках. Постепенно в них накапливается грязь, что затрудняет подачу топлива в камеру сгорания. Практически в каждом автосервисе есть специальное оборудование для промывки инжекторов. Процедура не дешевая, но это гораздо выгоднее, чем покупать новые топливные форсунки.
Просто нет искры
Современные моторы не часто страдают от отсутствия искры, но все же такое может произойти. Плохой бензин при сгорании образует на электродах свечей такой плотный нагар, что нарушает образование искры нужной силы. В этом случае необходимо выкрутить любую свечу и посмотреть на состояние электродов. Не обязательно покупать новые свечи, их вполне успешно можно отмыть, просушить и поставить обратно.
Проблема с датчиками
Еще одной распространенной причиной проблем с запуском двигателя есть датчики, которые вышли из строя. Обычно о поломках такого типа водителю сообщает компьютер, высвечивая на приборной панели значок «check engine». Первыми подозреваемыми будут датчики положения коленвала, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и датчик расхода воздуха. При неисправности любого из этих датчиков автомобиль откажется заводиться.