На допити в НАБУ не ходить, проте тендери на будівництво виграє. Директор будівельної компанії “Автострой”, який проходить свідком у кримінальній справі про присвоєння майна, отримає від “Укравтодору” 2,5 мільярда гривень – на утримання автодоріг державного значення протягом 2021-2023 років. Про це повідомили у випуску новин “Першого Ділового” телеканалу.

Відомо, що спочатку взяти участь у торгах виявили бажання ще 3 фірми: «Автомагістраль-Південь», «Онур Конструкціон» і «Миколаївбудцентр». І останніх двох до торгів не допустили – через недоліки в тендерній документації.

В результаті аукціон пройшов при мінімальній конкуренції «Автомагістралі-Південь» з «АВТОБУД». До того ж ціна підряду зменшилася від очікуваної вартості всього на 2%. Не менш цікавим фактом є і те, що укравтодоровци не оприлюднювали в «Прозорро» вартість основних будівельних матеріалів.

Як відомо, компанії Автобуд і Автомагістраль-Південь пов’язують стали господарські відносини: протягом 2019-2020 років «Автобуд », як субпідрядник, виконував роботи на об’єктах «Автомагістралі-Південь», отримавши від останньої 176,38 млн гривень і заплативши їй назад за послуги генпідряду 1,38 млнгрівен.

А торік компанія «Автобуд » отримала тендерів на 219 млн гривень: з них 17 підрядів на замовлення «Агентства місцевих доріг Полтавської області», яке, як відомо, фігурує в кримінальному провадженні за ознаками привласнення та розтрати майна. І свідком у справі проходить той самий директор «Автобуд» Віктор Гнєздилов, на якого ВАКС наклав штраф за дворазову неявку на допит НАБУ.

Під час перевірки з’ясувалося: агентство прийняло проектно-кошторисну документацію на ремонт дороги вартістю майже 29 млн гривень, зокрема розроблену «Автобуд». При цьому вона не відповідала умовам договорів. Та й взагалі, було встановлено завищення вартості робіт.

Нагадаємо, що Держагентство автодоріг України і турецька компанія Dogus Insaat Ve Ticaret уклали договір про будівництво нового моста в Кременчуці. Його вартість оцінена в 11 мільярдів 250 мільйонів гривень.