Фахівці компанії Autolist розповіли про те, як двигуну автомобіля може нашкодити “зайве” моторне масло.

Як пише Avtosota, перелив моторної олії може спровокувати не лише банальна неуважність, а й неповне зливання відпрацьованої олії під час її заміни. Це може статися через недостатнє прогрівання двигуна перед заміною мастила. Автоексперти розповіли, що в системі може залишитися до півлітра олії, яка здатна спровокувати швидку деградацію нової олії. Також деякі водії можуть додати занадто багато олії, коли вона доливається на гарячому двигуні або якщо машина знаходиться на ухилі.

Фахівці пояснили, що якщо рівень масла знаходиться на позначці Max або Full не більше ніж на 10 мм більше цих позначень, то не слід переживати. В даному випадку перелив складає в середньому від 100 до 200 мл і надлишки швидко вигорять, не завдавши шкоди двигуну. Якщо ж у силовому агрегаті виявилося на півлітра більше олії, слід негайно приступити до дій. У системі виникає підвищений тиск і лубрикант може почати текти через різні сальники та ущільнювачі.

Якщо масло почне витікати через передній сальник, то може потрапити на ремінь ГРМ, спровокувавши його обрив або прослизання. Зрештою може початися розсинхронізація в роботі поршнів і клапанів, а на ряді двигунів через це останні не встигнуть закритися, і їх погнуть поршні.

Ще одним неприємним наслідком є ​​збільшення теплового навантаження на двигун. Масляний піддон виконує роль теплообмінника і зі збільшенням кількості масла охолодження стає неефективним. При підвищенні температури масла до +180 градусів і вище навіть найкраще масло починає прискорено деградувати, а також стає надто текучим, а тому перестає створювати захисну плівку між елементами двигуна, що труться.

Також існує ймовірність виходу з ладу свічок запалювання та неполадки у роботі системи вентиляції картера двигуна (EGR). У разі потрапляння крапель або суспензії олії на гарячі поверхні силового агрегату може постраждати якийсь електронний блок керування.

Щоб усунути перелив моторного масла, можна скористатися великим шприцом або крапельницею, тільки слід трохи остудити двигун — щоб не обпектися. Також можна злити частину олії через нижню зливну кришку.