Спеціалісти розповіли, чому автомобілю може нашкодити так зване «зимове мастило» в’язкості 0W. Про це пише AmperCar.

Найчастіше такі оливи користуються попитом серед водіїв північних регіонів, але автолюбителям середньої смуги краще не вибирати цей вид мастила. Насамперед варто відзначити, що «нульовки» найдорожчі, адже є суто синтетичними, тоді як продукт, скажімо, класу 5W30 можна зробити із суміші синтетичних та мінеральних базових олив, що у підсумку буде значно дешевше.

Які авто заберуть до ЗСУ після прийняття нового закону

Якщо силовий агрегат вашого авто старий і не розрахований на використання синтетичних олив, то вона почне протікати через ущільнювачі та сальники. Зрештою мотор стане «пітніти», що згодом додасть водієві клопоту. Також може з’явитися так «голодування», яке може спричинити утворення задирів на стінках циліндрів.

Тому фахівці рекомендують використовувати більш доступну оливу з маркуванням 5W30, яка не так і сильно поступається «нульовці».

Загалом, в українських реаліях змінювати в’язкість оливи залежно від пори роки немає жодного сенсу.