Зараз автовиробники вважай відхрестилися від дизельних двигунів, адже підтягувати останні до актуальних екологічних стандартів дуже дороговартісно, а зазвичай взагалі не можливо. Тому враз – бензинові мотори дещо перехопили на себе ініціативу, хоча і їх пік розвитку вже минув, або доходить до такої стадії. Причиною такого стану є ті ж такі нові екологічні вимоги і, як наслідок, електрифікація автопромисловості. Навіть в легкому комерційному сегменті доля фургонів-електрокарів неухильно зростає.

Модели завода ЛуАЗ, которых мы никогда не видели

Проте авто з ДВЗ все ще продаються у найбільших кількостях, і дизельних агрегатів серед таких вистачає. Європейські автомобільні компанії, що називається, знають толк у технологіях, пов’язаних з моторами на тяжкому паливі. Нещодавно англійське видання WhatCar зробило підбірку з десяти найкращих, на їх думку, дизельних моделей. А ось видання MMR представило короткий екскурс до ТОП-10 машин з дизельним двигуном в Україні.

Audi A4

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: седан D-класу;
  • Двигун, потужність: 3.0 V6 TDI, 286 к.с. (A4) / 341 к.с. (S4);
  • Розгін 0-100 км/год, с: 5.2 (А4) / 4.6 (S4);
  • Витрати палива, л/100 км: 6.7 (А4) / 7.0 (S4).

Седан середнього класу від Ауді може бути у звичайному виконанні – А4, але також ми звертаємо вашу увагу на спортивну версію, S4. Незалежно від комплектації, набору опцій чи силової установки ця машина завжди чаруватиме збалансованими і відточеними їздовими характеристиками, якісним і продуманим салоном, строгим і пропорційним зовнішнім виглядом. І для шестициліндрових А4, і для S4 стандартним є повний привід Quattro. Максимальна швидкість обох версій обмежена на позначці 250 км/год.

Audi SQ7

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: великий кросовер;
  • Двигун, потужність: 4.0 V8 TDI, 507 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 4.1;
  • Витрати палива, л/100 км: 12.

Дизельний V8, який звір! Крутний момент на рівні 900 Нм дає капітальну тягу SQ7 вже на «самих низах», мало не вириваючи асфальт з-під усіх чотирьох коліс на старті. І не подумайте, ніякої пробуксовки – система повного приводу Quattro уміло перерозподіляє момент на найбільш навантажені колеса в режимі реального часу. Максимальна швидкість електронно обмежена до 250 км/год.

Alfa Romeo Giulia

  • Країна: Італія;
  • Клас: седан D-класу;
  • Двигун, потужність: чотирицил. 2.2 MultiJet, 190 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 7.2;
  • Витрати палива, л/100 км: 5.0.

Не багато седанів середнього класу виглядають настільки ж стрункими або їздять так добре, як Альфа Ромео Джулія. На думку авторів рейтингу це також практична і зручна машина, більшість версій мають чудову плавність ходу, особливо якщо це диски 16-го або 17-го діаметру з «пухлими» шинами. Втім, люблять Джулію за першокласне управління та бездоганну стабільність у поворотах, які потішать будь-якого автогурмана. Максимальна швидкість вказаної нами дизельної версії сягає 230 км/год.

BMW 3 series (318d, 320d, 330d)

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: седан D-класу;
  • Двигун, потужність: чотирицил.: 2.0, 150 к.с. / 190 к.с.; шестицил.: 3.0, 286 к.с. ;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 8.3 / 6.9; 5.3;
  • Витрати палива, л/100 км: 5.5 / 5.5; 5.8.

«Золотий стандарт» середньорозмірних седанів, найпродаваніша модель БМВ – це все про 3 серію. Недавній рестайлінг «вбив» у ній такі атрибути аскетизму, як механічна КПП для базової дизельної версії та класична аналогова панель приладів. Пуристи не радітимуть. З хорошого – динамічні характеристики третьої серії залишатимуться такими ж відмінними, як завжди. Максимальна швидкість для версії 318d становить 218 км/год, тоді як 320-та може дійти до відмітки 235 км/год. Шестициліндрова 330d обмежена в наборі швидкості до 250 км/год.

BMW 5 series (530d, 540d)

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: седан Е-класу;
  • Двигун, потужність: шестицил.: 3.0, 286 к.с. / 340 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 5.6 / 4.6;
  • Витрати палива, л/100 км: 4.6 / 5.1.

За вказаними на сайті Infocar даними, витрати пального 3 серії з 6-циліндровим дизельним мотором на 286 к.с. вищі, ніж у 5 серії з аналогічною силовою установкою – 5.8 і 4.6 л/100 км відповідно. Показники взяті для задньопривідних версій і 330-ї, і 530-ї. Тоді чому більша і важча «п’ятірка» споживає менше, ніж «трійка»? Питання відкрите. Можливо, у старшої моделі більш сприятлива аеродинаміка, а може все вирішує більш сучасні для рестайлінгової 3 серії система вимірів витрат пального чи сама «прошивка» мотору. Одне відомо точно – максимальна швидкість усіх седанів БМВ з рядними «шістками» обмежена на рівні 250 км/год.

Mercedes-Benz E-class & Mercedes-Benz CLS

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: седан Е-класу;
  • Двигун, потужність: шестицил. 2.9, 330 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 5.1 (E-class) / 5.2 (CLS);
  • Витрати палива, л/100 км: 6.6 (E-class) / 6.7 (CLS).

І для Е-класу в кузові W213, і для CLS-ки з індексом C257 6-циліндрова дизельна модифікація пропонується винятково з повним приводом, як версія 400 d 4MATIC. Обидва седани побудовані на одній і тій же агрегатній базі, поділяючи, крім цього, ще й інтер’єри. Різниця головним чином в дизайні кузова, де потрібно буде обрати: або аристократичний Е-клас, або ексклюзивний CLS. Максимальна швидкість обох дорівнює 250 км/год.

Opel Insignia

  • Країна: Німеччина;
  • Клас: ліфтбек D-класу;
  • Двигун, потужність: чотирицил. 2.0 CDTi, 174 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 8.0;
  • Витрати палива, л/100 км: 4.7.

Користуйтесь нагодою придбати останній німецький Опель! Справжній, ще GM-івський, ще той! Вас тут порадує багато чого: відмінна ергономіка робочого місця водія, багато простору в інтер’єрі і вивірена посадка, традиційний підхід до дизайну, але не без характеру: і ззовні, і в салоні відчувається підхід, смак. 2.0-літровий дизель показує відмінні характеристики, якщо опиратися на заявлені виробником цифри для моделі з МКПП: наприклад, максимальна швидкість дизельної Інсігнії сягає 226 км/год.

Land Rover Discovery Sport

  • Країна: Велика Британія;
  • Клас: середньорозмірний кросовер;
  • Двигун, потужність: чотирицил. 2.0, 200 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 8.6;
  • Витрати палива, л/100 км: 6.7.

Називати продукт зі значком Ленд Ровер кросовером язик не повертається, втім, уточнити слід: це, ймовірно, найбільш прохідний кросовер серед усіх, які є в цьому класі. І взагалі, Діскавері Спорт, на відміну від однокласників, повністю виправдовує поняття кросовер – тягатися з Jeep Wrangler чи Nissan Patrol він не зможе, але проїхати по лісах або пересічній місцевості з болотом, ямами, камінням чи подолати зимові замети і лід – він здатен ще й як. Максимальна швидкість версії D200 дорівнює 209 км/год.

Land Rover Defender 130

  • Країна: Велика Британія;
  • Клас: позашляховик;
  • Двигун, потужність: шестицил. 3.0, 300 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 7.5;
  • Витрати палива, л/100 км: 9.3.

Дефендер слугує логічним вибором тих, кому таки потрібно дещо більше, ніж 5-місний Діскавері Спорт. Ми наполягаємо на моделі Defender 130, бо в ній бачимо найбільше сенсу: її стандартна 8-місна конфігурація і величезний багажник слугують практичним доповненням до видатної прохідності цієї машини. Такий «Деф» просто створений для навколосвітних експедицій, особливо якщо вибрати рядний шестициліндровий двигун потужністю 300 к.с. Максимальна швидкість такого бегемота впирається у 191 км/год.

Skoda Superb

  • Країна: Чехія;
  • Клас: ліфтбек D-класу;
  • Двигун, потужність: чотирицил. 2.0, 150 к.с./ 200 к.с.;
  • Розгін 0-100 км/год, с: 9.2 / 8.3;
  • Витрати палива, л/100 км: 4.7 / 5.0.

Ех, до чого приємна машина, Шкода Суперб. Приємний, затишний, міцно зібраний, практичний, вишуканий – це далеко не всі епітети, яких він заслуговує. У цьому класі ніхто, мабуть, не збере стільки балів експертних оцінок у всіх дисциплінах, як чеський флагман. Менш потужний 150-сильний дизель на Супербі вартий уваги в першу чергу тим, що доступний з механічною КПП, тоді як більш потужний безальтернативно комплектується “автоматом” DSG на 7 передач, а опціонально – з і приводом на всі чотири колеса. Максимальна швидкість для вказаних версій становить відповідно 219 та 240 км/год.