В процессе эксплуатации автомобиля на кузове и других металлических деталях неизбежно появляется коррозия. Рано или поздно ржавчина проявляется и на ступицах колес, креплениях, болтах и гайках. Специалисты рассказали автомобилистам, чем опасны ржавые болты на колесах, пишет newsyou.info.

Часто водители предпочитают заменить заводские диски на новые. Причин может быть много, толи надоел дизайн, или хочется поставить пошире колеса, а может попросту влетел в яму и диск согнулся. Однако ножка для крепления диска подходит не для всех видов – часто она бывает короткой. Поэтому мастера вынуждены менять крепление. Ясно, что после замены, появление коррозии не заставит себя ждать.

Український «джип» за $3000 (фото)

Коррозия может появиться и по причине гальванической реакции. Появление засорений в ступице мастера пытаются устранить с помощью медной смазки. Но нанесение этой смазки на сталь или алюминий только усиливает процесс появление ржавчины. Гальваническая реакция способствует появлению ржавчины и на литых дисках.

Как итог можно добавить, что лучше всего ездить на заводских диска и использовать штатные болты. Это существенно сокращает риск появления коррозии на креплениях. Большинство производитель закладывают в эти детали не менее 10 лет эксплуатации.