Новый Bugatti Chiron раскуплен на три года вперед: это больше 220 заказов. Всего будет выпущено 500 автомобилей по 2,4 млн. евро.

Ежегодно на фабрике в Мольсхайме будут собирать примерно по 70 авто. Среди них не будет двух одинаковых машин, ведь покупателям предлагают 23 разных цвета кузова, 31 цвет кожи в отделке, 8 типов алькантары, 18 разных видов ковриков. В среднем от получения заказа заводом до отгрузки готового авто проходит полгода.

Как собирают машины стоимостью в 2,4 млн евро

 

Как собирают машины стоимостью в 2,4 млн евро

 

Как собирают машины стоимостью в 2,4 млн евро

 

Как собирают машины стоимостью в 2,4 млн евро

 

С таким разнообразием производства возникает вопрос: как производят гиперкар? Как оказалось, Bugatti скрывать нечего.
Сначала рабочие формируют карбоновый монокок, а потом на протяжении трех недель на него вручную наносят восемь слоев краски. Окончательную сборку Bugatti Chiron из 1800 деталей производят 20 рабочих.
Финальный этап – тестирование. 1500-сильное купе Бугатти испытывают как на полигоне, так и на стенде.