Надежность современных автомобилей в эпоху запланированного старения большинства коммерческих изделий уже давно не является догмой. Однако поломки зачастую досаждают не только владельцам бюджетных автомобилей. Так, специалисты портала CarFix на основе статистики обращений автовладельцев составили свой список наиболее распространенных неисправностей самых популярных автомобилей.
Так, владельцы бюджетных Volkswagen Polo, а также соплатформенных Skoda Fabia при пробеге около 40 тыс. км часто обращаются в сервис с жалобами на неисправности в коробке DSG, а также проблемами со сцеплением. При аналогичном пробеге Ford Focus владельца могут подстерегать проблемы с бензонасосом. Наконец, уже по достижении одометром показаний 30 тыс. км родственные Hyundai Solaris/Accent и Kia Rio могут омрачить настроение водителя первыми проблемами со ступичными подшипниками. По этой причине, для полноценного обслуживания автомобиля своими силами владельцу желательно купить ключ динамометрический.
Для Nissan Teana характерными оказались неисправности вариатора, которые могут носить характер массовых уже к 60 тыс. км пробега. Еще один представитель бизнес-класса в лице Toyota Camry к первой сотне тысяч километров нередко требует замена помпы охлаждения. Проблемы с охлаждением, а именно с исправностью термостата могут подстерегать владельцев нынешнего поколения Opel Astra. На рубеже 40 тыс. км пробега достаточно часто обращаются в сервис обладатели ряда модели Chevrolet для замены стоек стабилизатора, а реже из строя могут выходить амортизаторы. Наконец, на аналогичном пробеге показательными являются неисправности рулевой рейки на целом ряде моделей Mitsubishi.
Впрочем, все сказанное выше еще не говорит о плохом качестве выпускаемых ныне на рынок автомобилей, поскольку значительная часть поломок оказывается вызвана особенностями эксплуатации. К примеру, движение по столичным пробкам является серьезным испытанием для современной трансмиссии и системы охлаждения двигателя. В то же время, очевидно, что для эксплуатирующего преимущественно на загородных магистралях автомобиля подобные проблемы фактически не являются актуальными.
Кроме того, в некоторых случаях возникшие во время эксплуатации автомобиля дефекты могут быть признаны гарантийными, что существенно меняет картину дела и освобождает владельца от финансовых трат. Наконец, свои сервисные программы после истечения гарантии предлагают и официальные дилеры.