Верховна Рада змінила правило перетину перехресть з круговим рухом. Відтепер там перевагу мають ті транспортні засоби, які вже рухаються по колу.

Таку норму ввели у Закон України «Про дорожній рух». За це проголосували 234 народних депутати при необхідних 226.

Нововведення має допомогти зменшити аварійність на дорогах України, стверджує автор законопроекту Михайло Папієв. Але спеціаліст з автоправа Вадим Володарський сумнівається щодо цього.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

«Подібне правило діє у багатьох західних країнах. Його вважають ефективним методом проти заторів, бо так коло швидше звільнюється. Але у нас постає проблема: дії українських водіїв регламентують правила дорожнього руху — це підзаконний акт, який затверджує Кабмін. Депутати ж внесли зміни у Закон. У результаті виникає колізія: з одного боку є обов’язок водіїв користуватися саме правилами дорожнього руху, з іншого — є внесені зміни у закон, що є актом більшої сили, ніж акт Кабміну. До того часу, коли закон підпише Президент і відбудеться його офіційна публікація — може виникнути багато ДТП. Адже частина водіїв їздитиме по-новому, частина — по-старому. Щодо вирішення проблеми заторів, я не думаю, що нове правило допоможе: у нас специфічні умови руху, у порівнянні з європейськими. У нас абсолютно інша організація руху: інші причини аварійності і заторів, відношення до водіїв і до правил, також менталітет», — каже Gazeta.ua експерт Вадим Володарський. Він порадив водіям їхати по колу, як і раніше:

«Зараз законопроект ще не підписаний Президентом, тож ще не має дії. Тому водіям варто їздити,як і раніше, за старими правилами».