- 06 апреля 2017
- autotheme.info
В последние годы было продемонстрировано так много дорогих автомобилей, в том числе и электрических, что, кажется, произвести большое впечатление на покупателей возможности уже нет.
Но, похоже, фирма Hybrid Kinetic, пригласив в соавторы прославленное ателье Pininfarina, сможет удивить автомобильную публику дизайном и технологиями, применёнными в своём первом проекте — электроседане Н600.
Автомобиль Hybrid Kinetic H600 от Pininfarina можно назвать электромобилем представительского класса. Это новое транспортное средство немного превышает размеры стандартного автомобиля Mercedes-Benz S-класса, обладая длиной 5200 мм. Hybrid Kinetic H600, базируясь на шасси из алюминия и веся 1870 килограммов, оборудуется парой электродвигателей общей мощностью 816 лошадиных сил. Главной особенностью данной машины стало наличие газовой микротурбины, которая может генерировать энергию и производить подзарядку батарей, находящихся под полом.
Именно это техническое решение позволило увеличить дальность пробега суперкара до одной тысячи километров. На разгон до первой сотни автомашине нужно всего 2,9 секунды. Наибольшую скорость ограничивает специальный лимитатор, не позволяя ей развиться выше двухсот пятидесяти километров в час.
Среди других интересных особенностей можно обратить внимание на распахивающиеся навстречу движению задние двери, лишённый центральной стойки кузов, отделанный натуральной древесиной салон и расположенный на центральной консоли «планшет», позволяющий управлять всеми функциями электромобиля. По заявлению руководителя фирмы Hybrid Kinetic, данный концепт-кар отличается от серийного варианта не очень сильно. Дорабатывать будут программное обеспечение, а интерьер и экстерьер оставят почти без изменений.
Первое время машину будут выпускать на заводе в Италии, принадлежащем автомобильному ателье Pininfarina, а после постройки производства в Китае, массовая сборка начнётся там. Данную модель будут реализовывать на китайских и североамериканских рынках, в будущем планируя продажи и в Европе.