В Україні у січні 2023 року ГБО встановили на 2000 автомобілів, що на 25% менше, ніж у грудні 2022 року. Про це повідомив Інститут досліджень авторинку, пише today.ua.

Найчастіше українці минулого місяця встановлювали ГБО на кросовер Nissan Rogue, Daewoo Lanos/Sens та на Skoda Octavia.

Усього ж у січні 2023 року в Україні продали близько 26 500 автомобілів із ГБО. Це 19,2% від загальної кількості договорів купівлі-продажу нових та вживаних автомобілів.

Минулого місяця в нашу країну ввезли 682 вживані автомобілі з ГБО. Це 5,4% від всіх б/в автомобілів, які ввезли в Україну в січні 2023 року. Найчастіше українці в цій категорії машин ввозили Skoda Octavia, Renault Megane та компактний кросовер Nissan Rogue.

Викликає певний здивування той факт, що українці в січні досить різко перестали встановлювати газоболонне обладнання на свої машини. Очевидно, на чинник війни наклався чинник «мертвого місяця», яким завжди для автомобілістів буває січень (як, втім, також і лютий).

Тим часом, у січні 2023 року автогаз в Україні в середньому подешевшав на 9,2%. І ця тенденція продовжується наразі в лютому. Наразі середня вартість автогазу на українських АЗС становить 24,87 гривень за один літр. Зараз найдешевше заправити автомобіль з ГБО можна на станціях мереж Авантаж 7 – 22,45 грн/літр, Фактор – 22,90 грн/літр та Luxwen – 22,99 грн/літр.

На наш погляд, зниження цін на автогаз – це тимчасове явище. Чому? Справа в тому, що Кабмін планує збільшити акциз на автогаз (а також на бензин та дизельне паливо). Міністерство фінансів уже розробило відповідний законопроект. Так, якщо зараз акциз на автогаз становить 52 євро за 1000 літрів, то Кабмін хоче його збільшити до 125 євро за 1000 літрів. Якщо цей проект закону затвердять народні депутати Верховної Ради, то вартість палива для машин із ГБО може значно подорожчати.

Що ж до акцизів на бензин і дизельне паливо, то Кабмін їх хоче до 2028 року підвищити до 300 євро за 1000 літрів. Наразі акциз на ці види палива становить 100 євро за 1000 літрів.