З того часу, як у 2012 році компанія Mazda представила кросовер CX-5 першого покоління, він став справжнім бестселером: за 13 років існування сукупні продажі «паркетника» перевищили 4,5 мільйона одиниць, зробивши його найпопулярнішим автомобілем Mazda у світі. Напередодні японський бренд представив третє покоління CX-5, яке відрізняється від попередників не тільки дизайном, але і потенційною технічною начинкою, пише «Автотема».

У новій CX-5 Mazda втілила свіжий фірмовий стиль, який буде покладений в основу більшості інших новинок марки. Машина отримала нові фари з переглянутим «малюнком» ДХО, які акуратно вписуються в оригінальну радіаторну решітку, що нагадує модель першої ревізії. Масивний бампер додає кросоверу брутальності, а корма має вузькі і довгі ліхтарі, що нагадують сучасні BMW.

Новий СX-5 вийшов більшим за всіх своїх попередників. У довжину він додав 115 мм (до 4 690 мм), а в ширину 15 мм (до 1 695 мм).

Інтер’єр кросовера кардинально переробили. По центру модернізованої торпедо тепер розташовується широкоформатний дисплей, в який «вшиті» функції управління клімат-контролем. Крім нього машина отримала цифрову комбінацію приладів і абсолютно нове кермо, на якому відсутній логотип Mazda.

На старті продажів новий CX-5 буде пропонуватися з 2,5-літровим бензиновим двигуном, що входить до складу «м’якої» гібридної установки. Повноцінний гібрид Skyactiv Z з’явиться в силовому діапазоні новинки Mazda приблизно через два роки.

Ринковий дебют нового кросовера Mazda CX-5 очікується в четвертому кварталі 2025 року.