Американський виробник електромобілів Lucid оголосив про встановлення нового світового рекорду запасу ходу. Один з їхніх автомобілів зумів подолати вражаючу дистанцію у 1 205 кілометрів на єдиному заряді акумулятора, що може стати сигналом про завершення епохи «страху запасу ходу» для власників електрокарів.

Цей показник має особливе значення, адже саме обмежений запас ходу досі залишається одним із ключових стримуючих факторів для багатьох потенційних покупців. Побоювання залишитися з розрядженою батареєю посеред довгої подорожі змушує водіїв робити вибір на користь традиційних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Як повідомили в Lucid у липні, їхня модель Air Grand Touring проїхала 1 205 кілометрів під час подорожі зі швейцарського Санкт-Моріца до Мюнхена через територію Австрії. Цей результат не лише забезпечив виробнику місце в Книзі рекордів Гіннеса, але й суттєво перевершив попереднє досягнення, встановлене електромобілем Mercedes лише кількома тижнями раніше. Різниця склала значні 160 кілометрів.

Варто визнати, що п’ятимісний седан Lucid Air є одним із найпотужніших електромобілів на світовому ринку. Його силова установка видає колосальні 831 кінську силу. Однак і ціна на такий автомобіль є не менш вражаючою — вона стартує від 110 тисяч доларів, що робить його доступним лише для вузького кола споживачів.

Окрім потужності, автомобіль вирізняється і високими динамічними характеристиками. Максимальна швидкість седана сягає 270 км/год, що значно перевищує показники більшості конкурентів у сегменті електрокарів. До того ж, виробник заявляє про надшвидку технологію зарядки: акумулятор Lucid здатен відновити запас ходу на 400 кілометрів всього за 16 хвилин.

Проте не всі представники автомобільної індустрії сприйняли цю новину з ентузіазмом. Деякі експерти відреагували на рекорд досить стримано, стверджуючи, що він має незначний вплив на розвиток електричної мобільності в цілому. На їхню думку, це досягнення є скоріше яскравим маркетинговим ходом, аніж реальним технологічним проривом для масового споживача.

Коментуючи рекорд, галузевий експерт Штефан Братцель з Центру автомобільного менеджменту (CAM) зазначив: «Гонка за запасом ходу триває, хоча великий запас ходу стає все менш важливим». Братцель назвав це досягнення «маркетинговим трюком» з обмеженою релевантністю для повсякденного водіння, оскільки умови рекорду далекі від реального використання.

Схожу думку висловив і Фердинанд Дуденхеффер з Центру автомобільних досліджень (CAR). Він підкреслив, що за останні роки запас ходу електромобілів загалом значно покращився і вже не так сильно відрізняється від показників дизельних транспортних засобів. Таким чином, фокус на екстремальних рекордах відволікає від вирішення більш нагальних проблем, як-от розбудова зарядної інфраструктури.

Отже, рекорд Lucid Air залишає подвійне враження. З одного боку, це беззаперечна демонстрація інженерного потенціалу та технологічних можливостей сучасних електрокарів. З іншого, експертна спільнота схиляється до думки, що для пересічного водія набагато важливішими є доступність, надійність та зручність зарядки, аніж здатність преміального седана проїхати понад тисячу кілометрів в ідеальних умовах.