Відомий блогер-мандрівник Фабіо Бельноме об’їздив на своєму 27-річному Fiat, купленому за 900 євро (43 000 гривень), понад 24 країни всього за 100 днів. Однією з останніх держав, яку йому вдалося відвідати, виявилася Японія, котра славиться тим, що є чи не головним донором вторинних автомобілів для багатьох світових ринків. І, як виявилося, це пов’язано з місцевим менталітетом, пише «Автотема».

За словами Бельноме, японці намагаються не володіти машиною віком понад три роки, і тим більше не купувати старі автомобілі, віддаючи перевагу виключно новим авто. Завдяки такому підходу автівки, які вирушають на експорт в інші країни з японських аукціонів, у більшості випадків перебувають практично в ідеальному технічному стані.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Блогеру стало цікаво, в які країни відправляється більша частина старих машин з японських морських портів. Виявилося, що це переважно держави колишнього СРСР. Так, наприклад, 90% гібридів Toyota Prius, що пересуваються Монголією, завезені саме з Японії.

У Киргизії на частку машин, що надходять з Японії, припадає 30% всього місцевого автомобільного ринку, в Казахстані — від 15 до 20%, а в Узбекистані близько 10%.

Крім того, велика частина машин надходить до Австралії, де існує велика фанатська спільнота JDM, а лівосторонній рух повторює японський.