Порушення швидкісного режиму залишається найбільш поширеним видом порушень ПДР на українських дорогах. Проте фахівці з транспортного права наголошують: не всі штрафи, виписані на основі замірів швидкості, є правомірними. Насамперед це актуальном у випадках, коли фіксація відбувається за несприятливих погодних умов, пише «Автотема».

За словами юристів, радари TruCam, якими користуються поліцейські в Україні, мають технічні обмеження. Зокрема, точність вимірювання швидкості суттєво знижується у тумані, дощ чи сніг, а також при вимірюваннях з дистанції більше 60 метрів. Подібні обмеження передбачені в експлуатаційній документації приладів, однак на практиці ці вимоги часто ігноруються копами.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Особливе занепокоєння викликає використання приладів у ручному режимі, без штативу. У ситуаціях, коли поліціянт рухається назустріч транспортному потоку, це може створити спотворене показання на екрані радара. Водії часто фільмують відповідні ситуації та викладають відео в мережу.

Попри можливі технічні порушення, більшість водіїв не оскаржують штрафи, оскільки базова сума стягнення в 340 гривень не здається критичною. Втім, адвокати рекомендують уважно вивчати обставини отримання штрафу. Якщо фіксація відбулася в умовах поганої видимості або з надмірної дистанції, а прилад не був закріплений на штативі — є всі підстави для оскарження постанови у судовому порядку. У таких випадках шанси на скасування стягнення доволі високі.