Більшість автомобілів на дорогах України мають тоновані стекла. Окрім захисту від сонця та додаткової приватності, тонування надає машині солідності. Проте саме через надмірне затемнення автомобілісти ризикують отримати штраф та навіть втратити водійські права, пише «Автотема».

Законодавство чітко визначає межі допустимого тонування. Відповідно до статті 31 ЗУ «Про дорожній рух» та вимог ДСТУ, світлопроникність лобового скла має бути не нижче 75%, а передніх бокових вікон – не менш як 70%. Повністю забороняється дзеркальне тонування, а також затемнення оптики.

У Києві запустили новий транспорт: скільки коштує і які ризики

Дотримання цих норм контролюють поліцейські за допомогою спеціального обладнання. За перше порушення передбачено штраф у розмірі 340 грн (частина 1 статті 121 КУпАП). Якщо ж водій повторно на протязі року ігнорує вимоги, стягнення зростає до 850 — 1 700 грн, можливе також позбавлення водійського посвідчення або адмінарешт (частина 5 статті 121 КУпАП).

Водночас перевірка світлопропускання має відбуватися за встановленими процедурами із залученням сертифікованих приладів. Якщо ці умови порушені, водій має право оскаржити постанову. Масових перевірок поки що не проводять, однак із можливим поверненням техогляду питання надмірного тонування знову стане дуже актуальним.

Автовласників закликають дотримуватися балансу між комфортом та безпекою. Адже надмірне тонування може обернутися не тільки фінансовими втратами і юридичними проблемами, але й загрозою для здоров’я і життя.