У лінійці Dacia/Renault з’явилася нова модифікація кросовера Duster під назвою hybrid-G 150 4×4, яка поєднує бензиновий турбомотор, електропривід і заводське ГБО. За повідомленням виробника, продажі новинки стартують наприкінці поточного року, пише «Автотема».

Силова установка створена спеціально для Duster і старшого Bigster. Вона включає 140-сильний двигун об’ємом 1,2 л і 31-сильний електричний мотор, розташований у задній частині. Разом вони видають 154 к.с. і 317 Нм, працюючи в парі з 6-ступінчастим «роботом» із подвійним зчепленням. Вперше для цієї моделі автоматична трансмісія доступна в поєднанні з повним приводом.

Кросовер отримав два 50-літрові паливні резервуари — бак для бензину й балон під газ. Середня витрата пального у комбінованому циклі складає 5,5 л бензину або 7,1 л газу на 100 км, а сумарний запас ходу сягає півтори тисячі кілометрів. Передбачені спеціальні режими для складних покриттів (бруду, піску та снігу), а також система допомоги під час спуску.

Паралельно з підготовкою нової версії виробник оновив моторну гаму: 1,0-літровий турбований агрегат тепер видає 120 к.с., а потужність 1,2-літрового дорівнює 140 к.с. Додатково представлений 155-сильний гібрид з переднім приводом.

Інформації про вартість кросовера Dacia/Renault Duster 2026 у виконанні hybrid-G 150 4×4 наразі немає.