Водії, які дотримуються швидкісного режиму тільки перед камерами автофіксації і таким чином уникають штрафів, незабаром можуть втратити цю можливість. В Україні готують законодавчі зміни, покликані підвищити ефективність контролю за швидкістю транспорту, інформує «Автотема».

Новий законопроект передбачає впровадження системи автоматичної фіксації середньої швидкості ТЗ на певних ділянках дороги — між двома точками з камерами. Якщо водій проїде цю дистанцію швидше, ніж дозволено, електроніка автоматично зафіксує порушення незалежно від того, скидав він швидкість перед камерами чи ні.

За словами експертів, це дозволить виключити поширену схему маніпуляції, коли водії різко гальмують перед камерами і відразу після них знову розганяються і перевищують дозволену швидкість руху.

Зараз на українських дорогах працює близько 70 000 камер, проте система все ще не уніфікована — єдині технічні стандарти відсутні, що вкрай негативно впливає на ефективність виявлення правопорушень. Незважаючи на це, дані з відеокамер активно використовуються правоохоронцями: завдяки їм розкривається понад 90% злочинів.

У МВС підкреслюють, що прийняття нового законопроекту дозволить не лише зменшити кількість порушень правил дорожнього руху, а й покращити загальну безпеку на автошляхах. Ініціатива також спрямована на створення прозорої та уніфікованої системи фіксації, яка мінімізує можливості для обходу закону.