- 24 октября 2017
Не секрет, что украинский автопром переживает в последние годы глубочайший кризис. Невзирая на то, что за 9 месяцев 2017 года наблюдается рост производства отечественных автомобилей на 86% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, реальные цифры не радуют аналитиков. Объем выпуска автомобилей составил всего 4814 единиц. Спасти автомобильную индустрию Украины может лишь выход на международные рынки, однако отечественные автомобили не могут составить конкуренцию даже китайским брендам, не говоря уже о европейских и американских автомашинах, — передает Автотема.
Будущее ЗАЗ: смерть или стать филиалом Chery в Украине
Директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко в недавнем интервью заявил, что автомобильный завод может быть рентабельным, если продает в год не менее 150 – 200 тысяч автомобилей. Если данный показатель ниже, то предприятие несет убытки. В 2016 году на украинском авторынке было продано всего 65 тысяч автомобилей, при этом, доля машин отечественного производства была мизерной. Украинские автомобили даже не могут составить конкуренцию иномаркам 10-летней давности, которые с большей охотой приобретают украинцы.
Эксперты полагают, что единственным способом выживания украинского автопрома является отказ от производства готовых машин и налаживание выпуска комплектующих. Украинские заводы должны стать частью какого-нибудь крупного автомобильного бренда из Китая или Европы.
Также одним из вариантов выхода из кризиса для украинских автопроизводителей является налаживание выпуска автомобилей, оснащенных гибридными силовыми установками или электрокаров. Однако такие перспективы кажутся весьма призрачными. На Западной Украине уже возник небольшой кластер по выпуску автомобильной электроники для некоторых европейских автоконцернов. Аналитики предполагают, что украинский автопром в скором времени станет придатком крупного автомобильного концерна и будет заниматься производством мелких комплектующих.