- 22 июня 2013
Honda рассекретила свой неподзаряжаемый гибрид Accord, который, как ожидается, должен стать дешевле своего собрата, устроенного по принципу «plug-in». Седан появится в Штатах в октябре нынешнего года. Напомним, что компания выпустила такую версию гибрида из-за небольшого спроса на «подзаряжаемый» Accord, который оказался чрезвычайно дорогим для кошелька потребителя.
Внешне две версии гибридных седанов отличаются лишь некоторыми элементами. У новинки «рёбра» решётки радиатора подсвечены голубым светом, новый комплект легкосплавных дисков, светодиодные фары дневного света. Внутри имеется уникальный цифровой дисплей, отображающий состояние гибридной системы и расход топлива. За отдельную плату седан можно оснастить сиденьями, обшитыми перфорированной кожей, восьмидюймовым i-MID монитором и камерами заднего вида, показывающими картинку с разных ракурсов.
Состав гибридной установки следующий: двухлитровый четырёхцилиндровый мотор, работающий по циклу Аткинсона, и электромотор мощностью 169 л.с. Есть три режима работы. Первый, «EV Drive», используется для запуска мотора и передвижения на малых скоростях, а в качестве источника питания выступает литий-ионный аккумулятор. Второй режим «Drive Engine» — работает только ДВС, только на средней и крейсерской скоростях. Третий режим «Hybrid Drive» объединяет силы бензинового и электрического двигателя для варианта езды «стоп-энд-гоу». В комбинированном цикле расход топлива составит примерно пять литров, на трассе — 5.2 литра, в городе — 4.8 литра на сто километров.
Напомним, что Honda официально анонсировала премьеру новинки тизером. Производство новой версии «Аккорда» будет осуществляться на автозаводе в США. Цены огласят ближе к дате старта продаж.
document.write(«»);
