бензинИз-за высокой стоимости бензина автомобилей на улицах страны разительно меньше. А водители оставляют на станциях немалые суммы, чтобы заправить машины. Однако качество топлива намного ухудшилось. В чем причина?

По данным Консалтинговой группы «А-95″, потребление бензина в первом квартале этого года достигало 507 тысяч тонн. При этом баланс рынка составил всего 418 000 тонн. Итак, имеем 90 000 тонн разницы. Что это за бензин?

— Если сравнивать объемы потребления с объемами поступления топлива в Украину (произведенный бензин и импортированный), то получим большую разницу, — говорит Геннадий Рябцев, заместитель директора НТЦ «Психея». – По оценкам некоторых экспертов она равна 90 тысячам тонн. Это так называемый теневой бензин. Однако, по моему мнению, на самом деле его на рынке значительно больше.

Это топливо, поступающее, минуя органы государственного контроля. Сегодня очень большое количество операций не проходит через кассовые регистраторы. Особенно это касается небольших местных заправок. По данным экспертов, минимальный размер потерь государственного бюджета от теневого оборота бензина достиг 825 000 000 гривен.

— Почему это происходит?

— Во-первых, из-за наличия контрабанды. Больше всего ее поступает через наш восточный рубеж, несмотря на все заявления о том, что он «на замке». Вторая причина заключается в качестве горючего, которое зависит от компонентов и примесей: газового конденсата, стабильного газового бензина, этанола. Все это вместе реализуется под маркой экологически чистого топлива. При этом владельцы заправок часто продают бензин без учета, чтобы не платить налогов и сборов.

— Автовладельцы сегодня обращают внимание на качество бензина или покупают любой подешевле?

— Платежеспособность населения упала, поэтому на первый план выходит стоимость бензина, а не его качество. Особенно, если речь идет о депрессивных регионах страны. Кроме того, потребители никак не могут проверить качество топлива. Им остается только доверять или не доверять определенному трейдеру. Контроль над качеством бензина остается огромной проблемой, которую уже много лет и не думают решать в стране. Кроме того, качество топлива ухудшается из-за запрета проведения проверок.

И с наступлением лета тех, кто хочет заработать на топливных суррогатах, больше.

document.write(«»);