Компанія Tesla офіційно перейшла від концептів до серійного виробництва свого найбільш футуристичного дітища — автономного таксі Cybercab. Перший готовий до експлуатації екземпляр зійшов з конвеєра, ознаменувавши початок нової глави в історії світового транспорту. Проєкт, який ще вчора здавався науковою фантастикою, стає реальністю на дорогах у 2026 році.

Редакція autotheme.info проаналізувала особливості новинки та з’ясувала, чи готовий світ до автомобіля, у якому людина — лише пасажир.

Дизайн майбутнього: без керма, педалей та компромісів

Головна особливість Cybercab — повна відсутність традиційних органів керування. У салоні ви не знайдете ні звичного керма, ні педалей газу чи гальма. Все керування покладено на вдосконалену систему автопілота Full Self-Driving (FSD) нового покоління.

• Екстер’єр: Автомобіль успадкував стилістику Cybertruck із його рубаними лініями та дзеркальними поверхнями, проте отримав більш обтічний кузов для покращення аеродинаміки. Двомісний салон та двері типу «крила метелика» роблять процес посадки максимально зручним навіть у щільному міському трафіку.

• Зарядка без дротів: Cybercab став першою моделлю Tesla, яка повністю позбавлена зарядного порту. Поповнення енергії відбувається виключно через індукційні панелі (бездротова зарядка), що дозволяє роботаксі самостійно заїжджати на станції без допомоги персоналу.

Економіка поїздок: дешево, як на автобусі

Ілон Маск запевняє, що запуск мережі Cybercab зробить персональні поїздки доступнішими за громадський транспорт. Очікується, що вартість однієї милі поїздки складе близько 20 центів, що в рази менше за тарифи сучасних Uber чи Bolt.

Це стало можливим завдяки:

1. Відсутності водія (нульові витрати на оплату праці).

2. Мінімальним витратам на технічне обслуговування електромобіля.

3. Високій інтенсивності використання авто (24/7 з перервами лише на зарядку та клінінг).

Виклики та законодавчі бар’єри

Попри технічну готовність серійних машин, Cybercab стикається з серйозними регуляторними перешкодами. У багатьох штатах США та країнах Європи чинні правила дорожнього руху все ще вимагають наявності людини за кермом або хоча б фізичної можливості перехопити керування.

«Cybercab — це не просто машина, це заява про смерть класичного таксі. Але головне питання 2026 року: чи готові уряди легалізувати «розумну коробку», яка приймає рішення самостійно?» — зазначають аналітики.

Cybercab spotted in south lamar
by
u/serherjim in
teslamotors

Перша партія Cybercab працюватиме у тестовому режимі на закритих територіях та у спеціальних зонах мегаполісів, де законодавство вже дозволяє рух повністю автономних засобів. Масштабна експлуатація по всьому світу очікується не раніше 2027 року, коли Tesla завершить збір даних про безпеку першої серійної партії.