Новости брендов:
Прочность кузова и возможность уйти от удара: Назван самый безопасный автомобиль компакт-класса в миреЕдинственным представителем класса компактных автомобилей, который заполучил высокий рейтинг по всем без исключения тестов по безопасности IIHS стал Subaru Impreza 2017.
Краш-тест Гелендвагена: до последней секунды не понимаешь, что произошлоMercedes-Benz обнародовало оригинальный рекламный ролик...
Тест-драйв: показали українські КрАЗи «Спартан» і «Шрек»У мережу виклали відео із тест-драйвами КрАЗів «Спартан» і «Шрек», які створили в Україні.

Бронеавтомобіль КрАЗ-Hulk: тест-драйв по заметахРясні снігопади стали відмінним приводом для проведення випробувань на прохідність новітнього бронеавтомобіля КрАЗ-Hulk
Ford Ranger заметно обновился
Ford Ranger заметно обновилсяКомпания Ford традиционно сильна в сегменте пикапов, которые, к слову, являются локомотивом продаж марки в Новом Свете. 
Росіянин перетворив Москвич 2141 на Ford Mustang

Росіянин перетворив Москвич 2141 на Ford MustangРосіянин власноруч перероби Москвич 2141 у Ford Mustang.

Ford представил сверхмощную версию Fiesta ST

Ford представил сверхмощную версию Fiesta STКомпания Ford рассекретила самую мощную версию Fiesta под названием ST200. Публичная премьера новинки состоится на автосалоне в Женеве во вторник.

Ford превратит Focus в самый быстрый хэтчбек в мире

Ford превратит Focus в самый быстрый хэтчбек в миреКомпания Ford планирует разработать новую версию Focus RS.

Ford возрождает Bronco

Ford возрождает BroncoКомпания Ford планирует возродить внедорожник Bronco. Однако новая модель будет иметь мало общего с одноименным концептом, который был представлен в 2004 году.

Ford Shelby GT350R Mustang - среди новинок в Детройте
Новинки Детройта – наше ближайшее будущее
Под стать GT и экстремальный «Мустанг» от Шелби. Это самая трековая из серийных дорожных моделей Ford с мотором в 500 лошадей. 
Ford сделает Mustang для Европы медленнее и мягче
Компания Ford наводит последний лоск на европейскую модификацию своего спорткара Mustang, продажи которого в Старом свете должны начаться в первом квартале 2015 года. По слухам, европейские покупатели пожелали спорткару стать более комфортным.

В настоящее время инженеры Ford стараются добиться от подвески "Мустанга" большей плавности хода. Правда, при этом они столкнулись с некоторыми сложностями. Как заявил изданию Autocar главный инженер компании Радж Наир, главной проблемой стало сохранение должного уровня управляемости "Мустанга" с европейскими настройками подвески на невысоких скоростях.

"Когда мы начинаем играть с отработкой неровностей на низких скоростях, мы можем нанести управляемости автомобиля непоправимый вред. Однако мы начинаем тестирование, потому что можем реализовать кое-какие идеи", - заявил представитель Ford.

Кроме того, уже известно, что мощность двигателей, которые получит Mustang в Европе, будет несколько отличаться от американской модификации. Во-первых, спорткар лишат атмосферного V6: в Старом свете будут предлагаться только версии с 2,3-литровым турбомотором и пятилитровым V8. Мощность первого, по сведениям Autocar, уменьшится на 1 лошадиную силу и составит 309 л.с. при прежнем уровне крутящего момента - 434 Нм. А вот 435-сильный V8 дефорсируют более заметно, до 413 л.с. Цель подобных манипуляций производителем пока не озвучена.
Ателье Hennessey утрамбовало под капот "Мустанга" более 700 "лошадей"

Ателье Hennessey утрамбовало под капот "Мустанга" более 700 "лошадей"Пока поклонники американских масл-каров ожидают появления официальной "заряженной" версии нового Mustang под названием Shelby GT350, паузу заполняют тюнинговые ателье. Знаменитое американское бюро Hennessey представило сразу две основательно доработанных модификации спорткара.

Ранее сообщалось, что в Hennessey довели мощность самого объемного мотора из доступных "Мустангу" на сегодня до 717 лошадиных сил. Пятилитровый V8 получил модернизированную систему подачи топлива, механический нагнетатель, новую выпускную систему и иную программу управления. В итоге купе с таким двигателем способно ускоряться до 100 км/ч за 3,6 секунды – это практически на секунду быстрее, чем Ford Mustang со штатным 435-сильным двигателем.

Тюнеры считают, что построенное ими купе сможет поспорить с самой мощной версией Dodge Challenger, известной под именем Hellcat – ее снабжают 707-сильным двигателем. А свои услуги по постройке монстра в Hennessey оценивают всего в 17 950 долларов, не считая стоимости автомобиля-донора.

Тюнеры объявили и о программе доработки для Ford Mustang с базовым 310-сильным турбомотором EcoBoost объемом 2,3 л. После серьезного апгрейда двигатель развивает 620 л.с. и 806 Нм крутящего момента. Эта программа стоит в ателье 14 950 долларов.

Помимо программ повышения мощности силовых агрегатов, в ателье создали и элегантный аэродинамический обвес, стилистические решения для которого, по некоторым данным, позаимствованы у высотного самолета-разведчика Lockheed U-2. Карбоновый бодикит оценен в 7450 долларов.

 

Ателье Hennessey утрамбовало под капот "Мустанга" более 700 "лошадей"

 

Ателье Hennessey утрамбовало под капот "Мустанга" более 700 "лошадей"

 


Ford возродит легендарный спорткар GT

Ford планирует возродить спорткар GT. 

 
 
 
 
Погода
 
 
Мы в Facebook
 
Мы Вконтакте
 

Теги
  Aston Martin, Audi, BMW, Caterham, Citroen C-Elysee, Ferrari, Ford, Hyundai, Kia, Lada, Lada Granta, Lada Kalina, Lada Priora, Mazda6, McLaren, Mercedes, Mercedes-Benz, Nissan, Nissan Leaf, Porsche, Porsche 911, Renault, Renault Duster, Skoda Octavia, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volkswagen Touareg, АвтоВАЗ, автосалон, видео, ГАИ, ДТП, кроссовер, суперкар, Тест-драйв, Феттель, Формула-1, фото, штраф

Показать все теги