Безвизовый режим с Европой: что это значит для автолюбителяБезвизовый режим удешевит поездку в Европу за бэушными автомобилями, чтобы не переплачивать за такой же в Украине.

 

Сегодня, 8 декабря, комитет постоянных представителей Евросоюза утвердил компромиссный проект механизма приостановки безвизового режима.
Этот механизм был последним условием ЕС для отмены виз с Украиной. Европейцы таким образом хотят перестраховаться: в случае ряда нарушений, отдельные страны-члены смогут приостановить безвиз на строк до 9 до 18 месяцев.
Безвизовый режим с ЕС станет приятным подарком для всех граждан Украины и, в частности, для отечественных автолюбителей. К примеру, отсутствие визы с ЕС облегчит поездку в Европу за бэушными автомобилями, поскольку льготный акциз на подержанные машины требует от гражданина Украины самому ввезти машину из Европы.
Напомним, что Согласно закону О внесении изменений в налоговый кодекс… относительно рынка подержанных автомобилей, при ввозе легковых транспортных средств из-за рубежа до конца 2018 года действуют льготные ставки акцизного сбора.
Отметим, что самому перегонять из Европы выгодно далеко не все модели. К примеру, по данным Auto-Consulting, минимальная цена в Германии шестилетнего Volkswagen Passat с двухлитровым дизелем (1968 см3) – от 4000 евро. У нас за такой просят от 10 тысяч евро. Если пригонять самому, то экономия 6000 евро.
А вот BMW X5 40d с дизелем объемом 3,0 литра стоит в Европе от 26 500 евро. После уплаты всех налогов, цена в Украине получается от 42 913 евро. У нас б/у BMW X5 с мотором такого объема предлагают от 29 000 евро, так что смысла нет.
Напомним также, что в Верховной Раде недавно предложили освободить от налогов импорт электромобилей и упростить ввоз бэушных траснпортных средств из США.